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濱州優(yōu)質(zhì)二氯乙烷回收系統(tǒng)價(jià)格

發(fā)布時(shí)間:2025-01-22 00:49:49
濱州優(yōu)質(zhì)二氯乙烷回收系統(tǒng)價(jià)格

濱州優(yōu)質(zhì)二氯乙烷回收系統(tǒng)價(jià)格

技術(shù)現(xiàn)狀相比保守的有機(jī)廢氣處置技術(shù),因其存在諸多不足,隨著近些年生物技術(shù)的發(fā)展,人們?cè)噲D在新領(lǐng)域利用生物技術(shù)治理有機(jī)廢氣,包括吸附法、吸收法、氧化法、生物膜法和等離子分解法等?;钚蕴课椒āN绞侵敢后w或氣體附著集中于固體表面的作用,一般的活性碳都能發(fā)生這種作用。根據(jù)選取的吸附資料以及吸附機(jī)理的不同,吸附法又可分成化學(xué)吸附和物理吸附?;瘜W(xué)吸附利用的疏水鍵去除有機(jī)污染物的例如用酚醛樹脂吸附劑去除鄰苯二甲酸二甲酯類物質(zhì)。但是化學(xué)吸附劑,更多的運(yùn)用在去除水相污染物當(dāng)中,用來去除有機(jī)廢氣的情況比較少見,究其原因是吸附劑與氣體接觸時(shí)間不夠長(zhǎng),無法進(jìn)行有效的反應(yīng),導(dǎo)致吸附效果達(dá)不到預(yù)期。這就使得人們實(shí)際生產(chǎn)中選擇物理吸附資料處置有機(jī)廢氣,比如活性炭、沸石等。選擇這種孔狀結(jié)構(gòu),比表面積大,物理吸附能力強(qiáng)的吸附劑符合去除有機(jī)氣體的要求。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)標(biāo)明,纖維吸附資料與蜂窩狀、顆粒狀吸附資料相比,具備更快的傳質(zhì)速率,因此,經(jīng)常選擇纖維吸附資料,以提高去污效率。

濱州優(yōu)質(zhì)二氯乙烷回收系統(tǒng)價(jià)格

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塑膠廢氣處理技術(shù)流程為:(1)在進(jìn)料口與擠壓機(jī)的出口處將產(chǎn)生的廢氣進(jìn)行收集,這時(shí)閃蒸氣會(huì)進(jìn)入一 級(jí)的冷凝處理,在冷凝的過程中會(huì)產(chǎn)生冷凝水,冷凝水會(huì)通過特殊方式進(jìn)行收集待處理。(2)是二級(jí)冷凝處理,也就是在上一 級(jí)冷凝的基礎(chǔ)上進(jìn)行進(jìn)一步冷凝,以提高冷凝處理的效果,在這個(gè)處理的過程中會(huì)產(chǎn)生環(huán)乙烷,環(huán)乙烷作為一種化工原料可 以進(jìn)行收集再利用,這時(shí)前兩級(jí)的廢氣已經(jīng)得到了充分的冷凝處理;除霧處理,在風(fēng)力輸送固體的過程中與吹熱風(fēng)對(duì)顆粒進(jìn)行干燥過程中產(chǎn)生的廢氣會(huì)被收集進(jìn)來進(jìn) 行集中除霧處理。在除霧處理中,會(huì)產(chǎn)生橡膠生產(chǎn)中使用的填充油,在此可以進(jìn)行收集和再利用,這時(shí)所有的廢氣都已得到充分收集。

濱州優(yōu)質(zhì)二氯乙烷回收系統(tǒng)價(jià)格

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技術(shù)汽車涂裝行業(yè),汽車涂裝行業(yè)的VOCs廢氣主要來自于噴涂、干燥過程的漆霧和有機(jī)溶劑。漆霧來源于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散。有機(jī)溶劑來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑,絕大部分屬揮發(fā)性排放,其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。噴涂環(huán)節(jié),主要通過采用水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等環(huán)保型涂料以降低VOCs排放量。當(dāng)前,歐美國(guó)家所有新建涂裝線底涂均采用了電泳底漆或粉末涂料,中涂采用水性涂料或粉末涂料,面涂采用水性底色加高固體分清漆。汽車烘干廢氣控制技術(shù)以蓄熱式直接燃燒系統(tǒng)(RTO)為主,另外,回收式熱力燃燒系統(tǒng)(TAR)、蓄熱式催化燃燒系統(tǒng)(RCO)在部分企業(yè)得到使用,催化燃燒技術(shù)有少量企業(yè)使用。在國(guó)外回收式熱力燃燒系統(tǒng)(TAR)應(yīng)用較多。

濱州優(yōu)質(zhì)二氯乙烷回收系統(tǒng)價(jià)格

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談?dòng)袡C(jī)廢氣處理設(shè)備的原理,屬于微分接觸逆流式,塔體內(nèi)的填料是氣液兩相接觸的基本構(gòu)件。它能提供足夠大的表面積,對(duì)氣體流動(dòng)又不致造成過大的阻力。吸收劑是處理廢氣的主要媒體,它的性質(zhì)和濃度是根據(jù)不同廢氣的性質(zhì)來選配,其處理單位氣體的耗用量,是通過計(jì)算吸收劑與惰性氣體的摩爾流量的比值來確定的。廢氣由風(fēng)管吸入,自下而上穿過填料層;循環(huán)吸收劑由塔頂通過液體分布器,均勻地噴淋到填料層中,沿著填料層表面向下流動(dòng),進(jìn)入循環(huán)水箱。由于上升氣流和下降吸收劑在填料中不斷接觸,上升氣流中流質(zhì)的濃度越來越低,到塔頂時(shí)達(dá)到排放要求。

濱州優(yōu)質(zhì)二氯乙烷回收系統(tǒng)價(jià)格

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無組織排放是石化行業(yè)VOCs排放的重要方式。講講它的主要三個(gè)來源:①生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)過程中存在不同程度的泄漏和人為排放問題。②在廢水集輸及處理系統(tǒng)的開放空間中,暫溶于廢水的VOCs會(huì)重新逸散,揮發(fā)到大氣中對(duì)環(huán)境產(chǎn)生二次影響。③輕質(zhì)油品及揮發(fā)性化學(xué)藥劑和溶劑貯存過程中的逸散也會(huì)產(chǎn)生VOCs。根據(jù)石油化工行業(yè)的典型特點(diǎn),控制VOCs首先應(yīng)注重?zé)o組織排放的收集。一般使用多級(jí)技術(shù)串聯(lián),集成冷凝、膜和吸附的回收工藝可以實(shí)現(xiàn)毫克級(jí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。目前大氣污染源中,有組織的排放在末端處理中基本可以得到處置,而無組織排放的污染則很難控制,末端治理有難以克服的弊病,比如風(fēng)向的改變也會(huì)影響VOCs的控制。所以VOCs的控制還是從源頭抓起,從生產(chǎn)工藝開始入手。