肇慶供應(yīng)有機(jī)廢氣處理生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-12-25 00:50:02
肇慶供應(yīng)有機(jī)廢氣處理生產(chǎn)廠家
談石化行業(yè)的VOC排放，石油化工行業(yè)的生產(chǎn)裝置復(fù)雜，因此，排放的污染物眾多，成分復(fù)雜，濃度變化大。石化行業(yè)的污染物排放分為無(wú)組織排放和有組織連續(xù)排放。石化行業(yè)VOCs的有組織排放主要為生產(chǎn)工藝過(guò)程中的人為排放。工藝過(guò)程產(chǎn)生的有機(jī)廢氣無(wú)法回收利用干凈，盡管采用了焚燒、吸附、冷凝等方式處理，但仍有部分有機(jī)尾氣排放到大氣中。主要包括催化裂化催化劑再生煙氣、酸性氣回收裝置尾氣、有機(jī)廢氣收集處理裝置排氣等三類(lèi)。
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無(wú)組織排放是石化行業(yè)VOCs排放的重要方式。講講它的主要三個(gè)來(lái)源：①生產(chǎn)、儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中存在不同程度的泄漏和人為排放問(wèn)題。②在廢水集輸及處理系統(tǒng)的開(kāi)放空間中，暫溶于廢水的VOCs會(huì)重新逸散，揮發(fā)到大氣中對(duì)環(huán)境產(chǎn)生二次影響。③輕質(zhì)油品及揮發(fā)性化學(xué)藥劑和溶劑貯存過(guò)程中的逸散也會(huì)產(chǎn)生VOCs。根據(jù)石油化工行業(yè)的典型特點(diǎn)，控制VOCs首先應(yīng)注重?zé)o組織排放的收集。一般使用多級(jí)技術(shù)串聯(lián)，集成冷凝、膜和吸附的回收工藝可以實(shí)現(xiàn)毫克級(jí)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。目前大氣污染源中，有組織的排放在末端處理中基本可以得到處置，而無(wú)組織排放的污染則很難控制，末端治理有難以克服的弊病，比如風(fēng)向的改變也會(huì)影響VOCs的控制。所以VOCs的控制還是從源頭抓起，從生產(chǎn)工藝開(kāi)始入手。
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在塑膠廢氣處理上的方式：在塑膠廢氣處理上，已經(jīng)形成了些有效的處理方式，但由于處理方式不同，在處理的效果上與優(yōu)缺點(diǎn)上也不相同，這幾種方法與催化氧化方法相比都具有一定的不足。催化氧化技術(shù)在塑膠廢氣處理也并不是單一使用的，在實(shí)際的處理過(guò)程中，需要采用多種處理方式配合使用的途徑，才能夠有效地對(duì)廢氣進(jìn)行處理。在以催化氧化技術(shù)為主的處理工藝中，氣體總的處理流程為先進(jìn)行廢氣的收集與預(yù)處理，然后對(duì)其進(jìn)行冷凝，接著對(duì)其進(jìn)行催化氧化，然后在達(dá)標(biāo)的情況下將廢氣進(jìn)行排放。
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等離子法： 利用高壓電極發(fā)射離子及電子，破壞惡臭分子結(jié)構(gòu)的原理，轟擊廢氣中惡臭分子，從而裂解惡臭分子，對(duì)低濃度的惡臭氣體凈化效果明顯，在正常運(yùn)行情況下可達(dá)到80%以上，能處理多種臭氣充分組成的混合氣體，不受濕度的影響，且無(wú)二次污染。植物噴灑液除臭法： 通過(guò)向產(chǎn)生惡臭氣體的空間噴灑植物提取液將惡臭氣體進(jìn)行中和、吸收，達(dá)到脫臭的目的，除臭效果低濃度可達(dá)到50%，不同的臭氣選擇不同的噴灑液，需經(jīng)常添加植物噴灑液。UV光解凈化法：采用高能UV紫外線，在光解凈化設(shè)備內(nèi)，裂解氧化惡臭物質(zhì)分子鏈，改變物質(zhì)結(jié)構(gòu)，將高分子污染物質(zhì)裂解、氧化為低分子無(wú)害物質(zhì)，其脫臭效率可99%，能處理氨、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、苯、苯乙烯、二硫化碳、三 甲胺、二甲基二硫醚等高濃度混合氣體，內(nèi)部光源可使用三年，設(shè)備壽命在十年以上，凈化技術(shù)可靠且非常穩(wěn)定，凈化設(shè)備無(wú)須日常維護(hù)，只需接通電源即可正常使用，且運(yùn)行成本低，無(wú)二次污染。
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談?dòng)袡C(jī)廢氣處理設(shè)備的原理，屬于微分接觸逆流式，塔體內(nèi)的填料是氣液兩相接觸的基本構(gòu)件。它能提供足夠大的表面積，對(duì)氣體流動(dòng)又不致造成過(guò)大的阻力。吸收劑是處理廢氣的主要媒體，它的性質(zhì)和濃度是根據(jù)不同廢氣的性質(zhì)來(lái)選配，其處理單位氣體的耗用量，是通過(guò)計(jì)算吸收劑與惰性氣體的摩爾流量的比值來(lái)確定的。廢氣由風(fēng)管吸入，自下而上穿過(guò)填料層；循環(huán)吸收劑由塔頂通過(guò)液體分布器，均勻地噴淋到填料層中，沿著填料層表面向下流動(dòng)，進(jìn)入循環(huán)水箱。由于上升氣流和下降吸收劑在填料中不斷接觸，上升氣流中流質(zhì)的濃度越來(lái)越低，到塔頂時(shí)達(dá)到排放要求。
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技術(shù)汽車(chē)涂裝行業(yè)，汽車(chē)涂裝行業(yè)的VOCs廢氣主要來(lái)自于噴涂、干燥過(guò)程的漆霧和有機(jī)溶劑。漆霧來(lái)源于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散。有機(jī)溶劑來(lái)自于涂料使用過(guò)程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。噴涂環(huán)節(jié)，主要通過(guò)采用水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等環(huán)保型涂料以降低VOCs排放量。當(dāng)前，歐美國(guó)家所有新建涂裝線底涂均采用了電泳底漆或粉末涂料，中涂采用水性涂料或粉末涂料，面涂采用水性底色加高固體分清漆。汽車(chē)烘干廢氣控制技術(shù)以蓄熱式直接燃燒系統(tǒng)（RTO）為主，另外，回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）、蓄熱式催化燃燒系統(tǒng)（RCO）在部分企業(yè)得到使用，催化燃燒技術(shù)有少量企業(yè)使用。在國(guó)外回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）應(yīng)用較多。