淮安訂購二氯乙烷回收系統(tǒng)廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-10-10 00:54:22
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談?wù)摪b印刷行業(yè)的廢氣凈化治理，包裝印刷業(yè)，包裝印刷行業(yè)VOCs排放主要來源于油墨調(diào)配、印制、烘干過程中油墨溶劑的揮發(fā)，以及稀釋劑、潤版液、清洗劑等的使用。此行業(yè)產(chǎn)生的VOCs濃度高，濃度變化大，對回收與銷毀技術(shù)的要求較高。源頭控制旨在推行低VOCs或無VOCs的環(huán)保油墨、膠黏劑以及清洗劑等原輔材料使用，即從工藝的開端減少原輔材料的VOCs含量。過程中推廣干燥裝置優(yōu)化控制系統(tǒng)是控制該行業(yè)VOCs排放量行之有效的技術(shù)。
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吸收法。吸收法一般情況是指的液體吸收法，其基本的原理是廢氣和吸收劑接觸很充分，吸收劑對于有害物質(zhì)進(jìn)行吸收，再經(jīng)過接吸收過程，從吸收劑中除去廢氣并提取吸收劑，這樣就使得吸收劑能夠被循環(huán)利用。目前中噴淋裝置是使用吸收的原理進(jìn)行制作的物理吸收劑是利用的物質(zhì)具備相似相容的物質(zhì)特性，比如罕見的吸收劑水，可以用于去除那些易溶于水的氣體，像丙酮、甲醇、醚，但是對于水溶性差的物質(zhì)水無法起到作用。這就需要使用化學(xué)吸附的方法，其主要的原理是吸附劑上面的基團(tuán)與有機(jī)廢氣發(fā)生，就當(dāng)前國內(nèi)外對吸收法的應(yīng)用，可以獲得以下經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。一是國內(nèi)外研究者研究了不同溶劑吸收法對各種有機(jī)廢氣污染成分的處置效果，吸收劑主要包括有機(jī)溶劑、外表活性劑和水，還包括新型環(huán)保型吸收劑環(huán)糊精；因此廢氣種類不同，采用的吸附劑的種類也就不同。催化氧化燃燒法。對于處置那些有毒、有害、沒有回收價(jià)值的氣體，如VOCs氧化法是較好的處置手段。該方法的基本原理是VOCs同氧氣發(fā)生氧化反應(yīng)生成水和二氧化碳，氧化反應(yīng)就好比燃燒過程一樣，然后得到成分是對空氣無害的水和二氧化碳。通常采用以下兩種方法促使氧化反應(yīng)的順利進(jìn)行：一種是加熱升溫，即熱氧化法，使得廢氣達(dá)到氧化反應(yīng)需要的低溫度。
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等離子法： 利用高壓電極發(fā)射離子及電子，破壞惡臭分子結(jié)構(gòu)的原理，轟擊廢氣中惡臭分子，從而裂解惡臭分子，對低濃度的惡臭氣體凈化效果明顯，在正常運(yùn)行情況下可達(dá)到80%以上，能處理多種臭氣充分組成的混合氣體，不受濕度的影響，且無二次污染。植物噴灑液除臭法： 通過向產(chǎn)生惡臭氣體的空間噴灑植物提取液將惡臭氣體進(jìn)行中和、吸收，達(dá)到脫臭的目的，除臭效果低濃度可達(dá)到50%，不同的臭氣選擇不同的噴灑液，需經(jīng)常添加植物噴灑液。UV光解凈化法：采用高能UV紫外線，在光解凈化設(shè)備內(nèi)，裂解氧化惡臭物質(zhì)分子鏈，改變物質(zhì)結(jié)構(gòu)，將高分子污染物質(zhì)裂解、氧化為低分子無害物質(zhì)，其脫臭效率可99%，能處理氨、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、苯、苯乙烯、二硫化碳、三 甲胺、二甲基二硫醚等高濃度混合氣體，內(nèi)部光源可使用三年，設(shè)備壽命在十年以上，凈化技術(shù)可靠且非常穩(wěn)定，凈化設(shè)備無須日常維護(hù)，只需接通電源即可正常使用，且運(yùn)行成本低，無二次污染。
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一般選擇的順序是先選擇活性炭吸附，因?yàn)榛钚蕴课降某杀鞠鄬Ψ惺肿雍Y小，且吸附效果非常好，應(yīng)用的范圍比較廣。只有在存在大分子聚合物、DMF等對活性炭容易造成堵塞失活的情況下，再考慮選擇沸石分子篩吸附;沸石分子篩的穩(wěn)定性和選擇性吸附較好。吸收法一般情況下已經(jīng)不會(huì)單獨(dú)采用，因?yàn)榄h(huán)保要求越來越高，吸收法已經(jīng)不能滿足環(huán)保要求，所以一般是作為輔助設(shè)備使用。破壞方案主要是針對廢氣成分比較復(fù)雜，濃度相對都比較低且回收價(jià)值不高的有機(jī)廢氣。這類廢氣因回收價(jià)值不高，所以一般采用直接采用破壞法凈化尾氣。采用破壞法的優(yōu)點(diǎn)是凈化干凈，且無二次污染。破壞方案主要包括沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+RTO裝置、催化燃燒裝置、蓄熱式燃燒裝置以及低溫等離子體。轉(zhuǎn)輪濃縮+RTO/RCO主要是在廢氣量非常大，濃度低的情況下使用，通過濃縮，可以使廢氣濃度提高5-20倍，可以大大降低后處理的運(yùn)行成本。低溫等離子主要適應(yīng)于防爆等級不高，氣量和濃度都適中的情況下使用，特別在除臭方面具有很好的效果。
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技術(shù)汽車涂裝行業(yè)，汽車涂裝行業(yè)的VOCs廢氣主要來自于噴涂、干燥過程的漆霧和有機(jī)溶劑。漆霧來源于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散。有機(jī)溶劑來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。噴涂環(huán)節(jié)，主要通過采用水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等環(huán)保型涂料以降低VOCs排放量。當(dāng)前，歐美國家所有新建涂裝線底涂均采用了電泳底漆或粉末涂料，中涂采用水性涂料或粉末涂料，面涂采用水性底色加高固體分清漆。汽車烘干廢氣控制技術(shù)以蓄熱式直接燃燒系統(tǒng)（RTO）為主，另外，回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）、蓄熱式催化燃燒系統(tǒng)（RCO）在部分企業(yè)得到使用，催化燃燒技術(shù)有少量企業(yè)使用。在國外回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）應(yīng)用較多。