吳忠優(yōu)質(zhì)樹脂吸附生產(chǎn)廠家
發(fā)布時間：2024-07-15 00:59:18
吳忠優(yōu)質(zhì)樹脂吸附生產(chǎn)廠家
技術(shù)現(xiàn)狀相比保守的有機廢氣處置技術(shù)，因其存在諸多不足，隨著近些年生物技術(shù)的發(fā)展，人們試圖在新領(lǐng)域利用生物技術(shù)治理有機廢氣，包括吸附法、吸收法、氧化法、生物膜法和等離子分解法等?；钚蕴课椒?。吸附是指液體或氣體附著集中于固體表面的作用，一般的活性碳都能發(fā)生這種作用。根據(jù)選取的吸附資料以及吸附機理的不同，吸附法又可分成化學(xué)吸附和物理吸附。化學(xué)吸附利用的疏水鍵去除有機污染物的例如用酚醛樹脂吸附劑去除鄰苯二甲酸二甲酯類物質(zhì)。但是化學(xué)吸附劑，更多的運用在去除水相污染物當(dāng)中，用來去除有機廢氣的情況比較少見，究其原因是吸附劑與氣體接觸時間不夠長，無法進行有效的反應(yīng)，導(dǎo)致吸附效果達不到預(yù)期。這就使得人們實際生產(chǎn)中選擇物理吸附資料處置有機廢氣，比如活性炭、沸石等。選擇這種孔狀結(jié)構(gòu)，比表面積大，物理吸附能力強的吸附劑符合去除有機氣體的要求。實驗數(shù)據(jù)標(biāo)明，纖維吸附資料與蜂窩狀、顆粒狀吸附資料相比，具備更快的傳質(zhì)速率，因此，經(jīng)常選擇纖維吸附資料，以提高去污效率。
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一般選擇的順序是先選擇活性炭吸附，因為活性炭吸附的成本相對沸石分子篩小，且吸附效果非常好，應(yīng)用的范圍比較廣。只有在存在大分子聚合物、DMF等對活性炭容易造成堵塞失活的情況下，再考慮選擇沸石分子篩吸附;沸石分子篩的穩(wěn)定性和選擇性吸附較好。吸收法一般情況下已經(jīng)不會單獨采用，因為環(huán)保要求越來越高，吸收法已經(jīng)不能滿足環(huán)保要求，所以一般是作為輔助設(shè)備使用。破壞方案主要是針對廢氣成分比較復(fù)雜，濃度相對都比較低且回收價值不高的有機廢氣。這類廢氣因回收價值不高，所以一般采用直接采用破壞法凈化尾氣。采用破壞法的優(yōu)點是凈化干凈，且無二次污染。破壞方案主要包括沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+RTO裝置、催化燃燒裝置、蓄熱式燃燒裝置以及低溫等離子體。轉(zhuǎn)輪濃縮+RTO/RCO主要是在廢氣量非常大，濃度低的情況下使用，通過濃縮，可以使廢氣濃度提高5-20倍，可以大大降低后處理的運行成本。低溫等離子主要適應(yīng)于防爆等級不高，氣量和濃度都適中的情況下使用，特別在除臭方面具有很好的效果。
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的常見方法近年來環(huán)保越來越引起各行業(yè)重視，尤其是大氣污染治理領(lǐng)域，工業(yè)廢氣處理方法及常見的幾大類型注意要點，內(nèi)容如下：工業(yè)廢氣處理常見的方法有生物分解法、活性碳吸附法、等離子法、植物噴灑液除臭法和UV光解凈化法。微生物分解法： 利用循環(huán)水流將惡臭廢氣中污染物質(zhì)容于水中，再由水中培養(yǎng)床培養(yǎng)出微生物，將水中的污染物質(zhì)降解為低害物質(zhì)，除臭效率可達70%?；钚蕴嘉椒ǎ?利用活性炭內(nèi)部空隙結(jié)構(gòu)發(fā)達，有巨大比表面積原理來吸附通過活性炭池的惡臭廢氣分子，初期處理效率可達65%。
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技術(shù)汽車涂裝行業(yè)，汽車涂裝行業(yè)的VOCs廢氣主要來自于噴涂、干燥過程的漆霧和有機溶劑。漆霧來源于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散。有機溶劑來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。噴涂環(huán)節(jié)，主要通過采用水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等環(huán)保型涂料以降低VOCs排放量。當(dāng)前，歐美國家所有新建涂裝線底涂均采用了電泳底漆或粉末涂料，中涂采用水性涂料或粉末涂料，面涂采用水性底色加高固體分清漆。汽車烘干廢氣控制技術(shù)以蓄熱式直接燃燒系統(tǒng)（RTO）為主，另外，回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）、蓄熱式催化燃燒系統(tǒng)（RCO）在部分企業(yè)得到使用，催化燃燒技術(shù)有少量企業(yè)使用。在國外回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）應(yīng)用較多。