河源供應(yīng)化工廢氣處理生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-07-05 00:59:17
河源供應(yīng)化工廢氣處理生產(chǎn)廠家
熱力燃燒法具有較高的效率，可以一次處理濃度較大的廢氣，但是處理過程也需要大量燃料消耗，且需要連續(xù)進(jìn)行，伴隨氮氧化物的排放，因此成本較高;生物處理法能夠處理較低濃度的廢氣，并且具有低成本的優(yōu)勢，但是在高濃度廢氣的處理效果上并不好，需要占用大量的空間，生物環(huán)境較難獲得，因此也不方便;催化氧化是一種在特定壓力和溫度條件下，運(yùn)用金屬材料作為催化劑，將橡膠廢氣中的物質(zhì)與空氣、氧氣等氧化劑物質(zhì)進(jìn)行氧化反應(yīng)的處理工藝，該種方法與上述兩種方法相比具有明顯的優(yōu)勢，它的處理效率很高，可以一次處理較高濃度的廢氣，并且不需要較高的溫度條件，成本也比較低廉，但是缺陷是隨著處理過程的進(jìn)行， 廢氣中會含有多種粒狀物使催化劑中毒，從而降低處理的效率。
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談印刷廢氣：主要成分為油墨中揮發(fā)出來的甲苯、非甲烷類總烴、乙酸乙酯、乙醇等。涉及的企業(yè)主要為含有油墨印刷工序的企業(yè)，主要如包裝品、印花等公司，一般采用活性炭吸附。噴漆廢氣：主要成分為丙酮、丁醇、二甲苯、甲苯、乙酸乙酯、乙酸丁酯等揮發(fā)性有機(jī)化合物，主要產(chǎn)生于油漆噴涂等表面處理企業(yè)，常見的處理方法有油簾吸收、水簾吸收，再配合二三級的活性炭吸附等。塑料、塑膠廢氣：主要成分為塑料、塑膠等粒子受熱加工過程中揮發(fā)出來的聚合物單體，因塑料、塑膠組成成分較為復(fù)雜，廢氣中主要含乙烯、丙烯、苯乙烯、丙烯晴和丁二烯等烯烴類塑料聚合物單體，但濃度普遍較低、風(fēng)量大。涉及企業(yè)主要有塑料造粒企業(yè)、化纖生產(chǎn)企業(yè)、注塑企業(yè)、橡膠生產(chǎn)企業(yè)等，處理方法主要有活性炭吸收、等離子凈化等。
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技術(shù)汽車涂裝行業(yè)，汽車涂裝行業(yè)的VOCs廢氣主要來自于噴涂、干燥過程的漆霧和有機(jī)溶劑。漆霧來源于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散。有機(jī)溶劑來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。噴涂環(huán)節(jié)，主要通過采用水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等環(huán)保型涂料以降低VOCs排放量。當(dāng)前，歐美國家所有新建涂裝線底涂均采用了電泳底漆或粉末涂料，中涂采用水性涂料或粉末涂料，面涂采用水性底色加高固體分清漆。汽車烘干廢氣控制技術(shù)以蓄熱式直接燃燒系統(tǒng)（RTO）為主，另外，回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）、蓄熱式催化燃燒系統(tǒng)（RCO）在部分企業(yè)得到使用，催化燃燒技術(shù)有少量企業(yè)使用。在國外回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）應(yīng)用較多。
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的效果：有機(jī)廢氣處理具有廢氣凈化效果，吸附處理效果好。有機(jī)廢氣處理是指在工業(yè)生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的有機(jī)廢氣進(jìn)行吸附、過濾、凈化的處理工作。通常有機(jī)廢氣處理有甲醛有機(jī)廢氣處理、苯甲苯二甲苯等苯系物有機(jī)廢氣處理、丙酮丁酮有機(jī)廢氣處理、乙酸乙酯廢氣處理、油霧有機(jī)廢氣處理、糠醛有機(jī)廢氣處理、苯乙烯、丙烯酸有機(jī)廢氣處理、樹脂有機(jī)廢氣處理、添加劑有機(jī)廢氣處理、漆霧有機(jī)廢氣處理、天那水有機(jī)廢氣處理等含碳?xì)溲醯扔袡C(jī)物的空氣凈化處理。有機(jī)廢氣處理特點(diǎn)有機(jī)廢氣一般都存在易燃易爆、有毒有害、不溶于水、溶于有機(jī)溶劑、處理難度大的特點(diǎn)。在有機(jī)廢氣處理時(shí)普遍采用的是有機(jī)廢氣活性炭吸附處理法、催化燃燒法、催化氧化法、酸堿中和法、等離子法等多種原理。但，等離子法存在高壓放電容易爆炸的危險(xiǎn)性，一般不推薦使用。
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談石化行業(yè)的VOC排放，石油化工行業(yè)的生產(chǎn)裝置復(fù)雜，因此，排放的污染物眾多，成分復(fù)雜，濃度變化大。石化行業(yè)的污染物排放分為無組織排放和有組織連續(xù)排放。石化行業(yè)VOCs的有組織排放主要為生產(chǎn)工藝過程中的人為排放。工藝過程產(chǎn)生的有機(jī)廢氣無法回收利用干凈，盡管采用了焚燒、吸附、冷凝等方式處理，但仍有部分有機(jī)尾氣排放到大氣中。主要包括催化裂化催化劑再生煙氣、酸性氣回收裝置尾氣、有機(jī)廢氣收集處理裝置排氣等三類。