淄博優(yōu)質(zhì)甲基環(huán)己烷回收系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
發(fā)布時(shí)間：2024-03-08 01:00:44
淄博優(yōu)質(zhì)甲基環(huán)己烷回收系統(tǒng)生產(chǎn)廠家
談石化行業(yè)的VOC排放，石油化工行業(yè)的生產(chǎn)裝置復(fù)雜，因此，排放的污染物眾多，成分復(fù)雜，濃度變化大。石化行業(yè)的污染物排放分為無(wú)組織排放和有組織連續(xù)排放。石化行業(yè)VOCs的有組織排放主要為生產(chǎn)工藝過(guò)程中的人為排放。工藝過(guò)程產(chǎn)生的有機(jī)廢氣無(wú)法回收利用干凈，盡管采用了焚燒、吸附、冷凝等方式處理，但仍有部分有機(jī)尾氣排放到大氣中。主要包括催化裂化催化劑再生煙氣、酸性氣回收裝置尾氣、有機(jī)廢氣收集處理裝置排氣等三類。
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有機(jī)廢氣對(duì)人體的危害是多方面的來(lái)自不同行業(yè)的有機(jī)廢氣所具備的毒性也是有所區(qū)別的常見的幾種，科普一下，主要有機(jī)廢氣對(duì)人體的危害表示有這幾種：苯類的有機(jī)氣體會(huì)造成人體中 樞神經(jīng)系統(tǒng)的損害，高濃度的苯蒸氣（含量達(dá)空氣的2%可導(dǎo)致急性中毒身亡。多環(huán)芳烴具有強(qiáng)烈的致癌特性，屬于嚴(yán)重污染物。苯酸類有機(jī)氣體會(huì)是蛋白質(zhì)變性凝固，造成全身中毒。腈類有機(jī)氣體可導(dǎo)致呼吸問題，甚至窒息死亡。硝基苯破壞神經(jīng)系統(tǒng)，影響臟器功能。有機(jī)磷化物會(huì)導(dǎo)致血液中膽堿脂酶的活性降低，發(fā)生功能性神經(jīng)系統(tǒng)障礙。各種硫化有機(jī)物中，高濃度的硫醇是可能致命。高濃度的含氧有機(jī)物環(huán)氧乙烷可致人死亡。所以需要開始的使用，減少污染。
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廢氣凈化治理方案中氣體的處理注意點(diǎn)：可燃?xì)怏w的處理：1.可燃?xì)怏w的排放，如果排放量較大，應(yīng)盡可能選擇人少的地方，注意周圍禁止火，并備有相應(yīng)的滅火器、砂子和水。2.排放鋼瓶中的可燃?xì)怏w，工作人員應(yīng)站在出氣口的側(cè)面進(jìn)行操作，以防氣體噴出傷人。3.采用燃燒法處理時(shí)，應(yīng)安裝減壓閥，控制可燃?xì)獾乃俣?，盡量使氣體慢慢放出，使之在燃燒裝置內(nèi)充分燃燒掉。
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談?wù)摪b印刷行業(yè)的廢氣凈化治理，包裝印刷業(yè)，包裝印刷行業(yè)VOCs排放主要來(lái)源于油墨調(diào)配、印制、烘干過(guò)程中油墨溶劑的揮發(fā)，以及稀釋劑、潤(rùn)版液、清洗劑等的使用。此行業(yè)產(chǎn)生的VOCs濃度高，濃度變化大，對(duì)回收與銷毀技術(shù)的要求較高。源頭控制旨在推行低VOCs或無(wú)VOCs的環(huán)保油墨、膠黏劑以及清洗劑等原輔材料使用，即從工藝的開端減少原輔材料的VOCs含量。過(guò)程中推廣干燥裝置優(yōu)化控制系統(tǒng)是控制該行業(yè)VOCs排放量行之有效的技術(shù)。
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講什么是光催化法，光催化法的優(yōu)點(diǎn)，光催化試劑的種類，各類光催化試劑的特點(diǎn)，光催化法的應(yīng)用領(lǐng)域，光催化法在環(huán)境保護(hù)方面的作用？光催化法的主要原理是：利用高能光波照射在污染物上，使其直接參與光解反應(yīng)；或者以此光波激發(fā)半導(dǎo)體催化劑，使其具備氧化還原反應(yīng)的能力，而達(dá)到氧化降解污染物的目的；或者通過(guò)植物吸收高能光子后，產(chǎn)生生物效應(yīng)和化學(xué)效應(yīng)，而使有機(jī)物降解。光催化法的特點(diǎn)是設(shè)備簡(jiǎn)單，可在常溫、常壓條件下運(yùn)行，有機(jī)物降解快速、無(wú)二次污染。100mg/l以下的幾類染料廢水，在常溫、常壓下，用低壓汞燈作光源，經(jīng)20分鐘運(yùn)行，降解率為95-100%；對(duì)含0.817mg/kg的六氯化苯及0.911mg/kg的五氯硝基苯的人參農(nóng)藥殘留，經(jīng)4小時(shí)的運(yùn)行降解，降解率分別為93%和97%。光催化可利用太陽(yáng)光作為能源來(lái)活化光催化劑，驅(qū)動(dòng)氧化—還原反應(yīng)，而且光催化劑在反應(yīng)過(guò)程中并不消耗。應(yīng)用領(lǐng)域包括工業(yè)有毒溶劑，化學(xué)殺蟲劑，木材防腐劑，染料及燃料油等也被用于無(wú)機(jī)污染物的處理。
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技術(shù)汽車涂裝行業(yè)，汽車涂裝行業(yè)的VOCs廢氣主要來(lái)自于噴涂、干燥過(guò)程的漆霧和有機(jī)溶劑。漆霧來(lái)源于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散。有機(jī)溶劑來(lái)自于涂料使用過(guò)程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。噴涂環(huán)節(jié)，主要通過(guò)采用水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等環(huán)保型涂料以降低VOCs排放量。當(dāng)前，歐美國(guó)家所有新建涂裝線底涂均采用了電泳底漆或粉末涂料，中涂采用水性涂料或粉末涂料，面涂采用水性底色加高固體分清漆。汽車烘干廢氣控制技術(shù)以蓄熱式直接燃燒系統(tǒng)（RTO）為主，另外，回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）、蓄熱式催化燃燒系統(tǒng)（RCO）在部分企業(yè)得到使用，催化燃燒技術(shù)有少量企業(yè)使用。在國(guó)外回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）應(yīng)用較多。