蚌埠訂購(gòu)廢氣凈化治理價(jià)格
發(fā)布時(shí)間：2024-02-22 01:01:12
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毒性氣體的處理：1.處理毒性氣體時(shí)，工作人員需要戴防毒面具、手套等勞保護(hù)具與處理工作無(wú)關(guān)的人員，禁止進(jìn)入毒氣處理區(qū)。2.向大氣中直接排放少量毒性氣體，需要經(jīng)有關(guān)部門同意后選擇盡量偏僻的地方進(jìn)行，控制排出口的濃度應(yīng)稀釋到允許排放濃度以下。3.毒性氣體處理中采用的吸收劑和吸附劑，應(yīng)確保其有效性方可使用。
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技術(shù)汽車涂裝行業(yè)，汽車涂裝行業(yè)的VOCs廢氣主要來(lái)自于噴涂、干燥過(guò)程的漆霧和有機(jī)溶劑。漆霧來(lái)源于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散。有機(jī)溶劑來(lái)自于涂料使用過(guò)程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。噴涂環(huán)節(jié)，主要通過(guò)采用水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等環(huán)保型涂料以降低VOCs排放量。當(dāng)前，歐美國(guó)家所有新建涂裝線底涂均采用了電泳底漆或粉末涂料，中涂采用水性涂料或粉末涂料，面涂采用水性底色加高固體分清漆。汽車烘干廢氣控制技術(shù)以蓄熱式直接燃燒系統(tǒng)（RTO）為主，另外，回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）、蓄熱式催化燃燒系統(tǒng)（RCO）在部分企業(yè)得到使用，催化燃燒技術(shù)有少量企業(yè)使用。在國(guó)外回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）應(yīng)用較多。
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一般選擇的順序是先選擇活性炭吸附，因?yàn)榛钚蕴课降某杀鞠鄬?duì)沸石分子篩小，且吸附效果非常好，應(yīng)用的范圍比較廣。只有在存在大分子聚合物、DMF等對(duì)活性炭容易造成堵塞失活的情況下，再考慮選擇沸石分子篩吸附;沸石分子篩的穩(wěn)定性和選擇性吸附較好。吸收法一般情況下已經(jīng)不會(huì)單獨(dú)采用，因?yàn)榄h(huán)保要求越來(lái)越高，吸收法已經(jīng)不能滿足環(huán)保要求，所以一般是作為輔助設(shè)備使用。破壞方案主要是針對(duì)廢氣成分比較復(fù)雜，濃度相對(duì)都比較低且回收價(jià)值不高的有機(jī)廢氣。這類廢氣因回收價(jià)值不高，所以一般采用直接采用破壞法凈化尾氣。采用破壞法的優(yōu)點(diǎn)是凈化干凈，且無(wú)二次污染。破壞方案主要包括沸石轉(zhuǎn)輪濃縮+RTO裝置、催化燃燒裝置、蓄熱式燃燒裝置以及低溫等離子體。轉(zhuǎn)輪濃縮+RTO/RCO主要是在廢氣量非常大，濃度低的情況下使用，通過(guò)濃縮，可以使廢氣濃度提高5-20倍，可以大大降低后處理的運(yùn)行成本。低溫等離子主要適應(yīng)于防爆等級(jí)不高，氣量和濃度都適中的情況下使用，特別在除臭方面具有很好的效果。
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談?wù)摪b印刷行業(yè)的廢氣凈化治理，包裝印刷業(yè)，包裝印刷行業(yè)VOCs排放主要來(lái)源于油墨調(diào)配、印制、烘干過(guò)程中油墨溶劑的揮發(fā)，以及稀釋劑、潤(rùn)版液、清洗劑等的使用。此行業(yè)產(chǎn)生的VOCs濃度高，濃度變化大，對(duì)回收與銷毀技術(shù)的要求較高。源頭控制旨在推行低VOCs或無(wú)VOCs的環(huán)保油墨、膠黏劑以及清洗劑等原輔材料使用，即從工藝的開端減少原輔材料的VOCs含量。過(guò)程中推廣干燥裝置優(yōu)化控制系統(tǒng)是控制該行業(yè)VOCs排放量行之有效的技術(shù)。
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談?dòng)袡C(jī)廢氣處理設(shè)備的原理，屬于微分接觸逆流式，塔體內(nèi)的填料是氣液兩相接觸的基本構(gòu)件。它能提供足夠大的表面積，對(duì)氣體流動(dòng)又不致造成過(guò)大的阻力。吸收劑是處理廢氣的主要媒體，它的性質(zhì)和濃度是根據(jù)不同廢氣的性質(zhì)來(lái)選配，其處理單位氣體的耗用量，是通過(guò)計(jì)算吸收劑與惰性氣體的摩爾流量的比值來(lái)確定的。廢氣由風(fēng)管吸入，自下而上穿過(guò)填料層；循環(huán)吸收劑由塔頂通過(guò)液體分布器，均勻地噴淋到填料層中，沿著填料層表面向下流動(dòng)，進(jìn)入循環(huán)水箱。由于上升氣流和下降吸收劑在填料中不斷接觸，上升氣流中流質(zhì)的濃度越來(lái)越低，到塔頂時(shí)達(dá)到排放要求。