茂名供應廢水處理廠家
發(fā)布時間：2023-07-17 01:09:15
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等離子法： 利用高壓電極發(fā)射離子及電子，破壞惡臭分子結(jié)構(gòu)的原理，轟擊廢氣中惡臭分子，從而裂解惡臭分子，對低濃度的惡臭氣體凈化效果明顯，在正常運行情況下可達到80%以上，能處理多種臭氣充分組成的混合氣體，不受濕度的影響，且無二次污染。植物噴灑液除臭法： 通過向產(chǎn)生惡臭氣體的空間噴灑植物提取液將惡臭氣體進行中和、吸收，達到脫臭的目的，除臭效果低濃度可達到50%，不同的臭氣選擇不同的噴灑液，需經(jīng)常添加植物噴灑液。UV光解凈化法：采用高能UV紫外線，在光解凈化設備內(nèi)，裂解氧化惡臭物質(zhì)分子鏈，改變物質(zhì)結(jié)構(gòu)，將高分子污染物質(zhì)裂解、氧化為低分子無害物質(zhì)，其脫臭效率可99%，能處理氨、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚、苯、苯乙烯、二硫化碳、三 甲胺、二甲基二硫醚等高濃度混合氣體，內(nèi)部光源可使用三年，設備壽命在十年以上，凈化技術可靠且非常穩(wěn)定，凈化設備無須日常維護，只需接通電源即可正常使用，且運行成本低，無二次污染。
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毒性氣體的處理：1.處理毒性氣體時，工作人員需要戴防毒面具、手套等勞保護具與處理工作無關的人員，禁止進入毒氣處理區(qū)。2.向大氣中直接排放少量毒性氣體，需要經(jīng)有關部門同意后選擇盡量偏僻的地方進行，控制排出口的濃度應稀釋到允許排放濃度以下。3.毒性氣體處理中采用的吸收劑和吸附劑，應確保其有效性方可使用。
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談定型廢氣：主要成分為其主要成分為醛、酮、烴、脂肪酸、醇、酯、內(nèi)酯、雜環(huán)化合物、芳香族化合物。涉及的企業(yè)主要為染整企業(yè)、化纖生產(chǎn)企業(yè)，通常采用水噴淋處理工藝和靜電吸附式處理工藝?；び袡C廢氣：主要由化工企業(yè)排放產(chǎn)生，廢氣成分同化工企業(yè)設計生產(chǎn)的化工產(chǎn)品種類有較大關系，普遍會采用冷凝回收及催化燃燒技術等凈化收集處理方法。不同的有機廢氣成分、濃度適用不同的有機廢氣凈化治理方式，目前綜合技術成熟性、經(jīng)濟性以及設備維護等多方面因素，應用較為廣泛的還是活性炭吸附法。但是活性炭吸附法存在適用期限到后廢活性炭洗脫回收成本大、存在污染轉(zhuǎn)移等缺點，因此新型吸附-催化燃燒法已在技改中或新建項目中被普遍應用。而低溫等離子凈化法因其后期維護成本低等優(yōu)點正受到越來越多企業(yè)的青睞，但也存在設備投資成本高等問題。相信隨著技術和工業(yè)的發(fā)展，低溫等離子凈化技術會越來越成熟，廢氣凈化治理設備投資也會隨之下降，屆時將會得到普遍應用。
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技術汽車涂裝行業(yè)，汽車涂裝行業(yè)的VOCs廢氣主要來自于噴涂、干燥過程的漆霧和有機溶劑。漆霧來源于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散。有機溶劑來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑，絕大部分屬揮發(fā)性排放，其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。噴涂環(huán)節(jié)，主要通過采用水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等環(huán)保型涂料以降低VOCs排放量。當前，歐美國家所有新建涂裝線底涂均采用了電泳底漆或粉末涂料，中涂采用水性涂料或粉末涂料，面涂采用水性底色加高固體分清漆。汽車烘干廢氣控制技術以蓄熱式直接燃燒系統(tǒng)（RTO）為主，另外，回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）、蓄熱式催化燃燒系統(tǒng)（RCO）在部分企業(yè)得到使用，催化燃燒技術有少量企業(yè)使用。在國外回收式熱力燃燒系統(tǒng)（TAR）應用較多。
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助燃氣體的處理：1.將黏著在容器閥門上或使用器具上的粉末、石油類、油脂類及可燃性物質(zhì)，底清除干凈后，方可進行助燃氣的處理。2.嚴禁助燃氣體和可燃氣體在同一地方其附近進行處理，以防爆炸事故的發(fā)生。3.在處理助燃氣體的周圍，應無火源、無燃燒物和易爆物品。收集到的廢氣會通過蒸汽換熱器的方式進行加熱，加熱的作用是加大催化氧化的處理效率，在熱的廢氣得到催化氧化后，氣體需要進行一次循環(huán)以降升溫后攜帶的熱量傳遞給未處理的廢氣部分，這個過程可以有效降低能耗，節(jié)約熱能成本，在利用金屬催化劑，常壓狀態(tài)下與空氣中的氧氣等氧化劑多次的催化氧化反應處理后，廢氣可以達到化工企業(yè)的排放標準，然后被排放至大氣中，也可將其送入熱風干燥系統(tǒng)中，利用其攜帶的熱量進行干燥處理，該處理方式可以有效降低生產(chǎn)的成本。