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聊城供應(yīng)甲苯及乙酸乙酯回收系統(tǒng)價(jià)格

發(fā)布時(shí)間:2023-04-04 01:12:45
聊城供應(yīng)甲苯及乙酸乙酯回收系統(tǒng)價(jià)格

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談?wù)摪b印刷行業(yè)的廢氣凈化治理,包裝印刷業(yè),包裝印刷行業(yè)VOCs排放主要來源于油墨調(diào)配、印制、烘干過程中油墨溶劑的揮發(fā),以及稀釋劑、潤版液、清洗劑等的使用。此行業(yè)產(chǎn)生的VOCs濃度高,濃度變化大,對回收與銷毀技術(shù)的要求較高。源頭控制旨在推行低VOCs或無VOCs的環(huán)保油墨、膠黏劑以及清洗劑等原輔材料使用,即從工藝的開端減少原輔材料的VOCs含量。過程中推廣干燥裝置優(yōu)化控制系統(tǒng)是控制該行業(yè)VOCs排放量行之有效的技術(shù)。

聊城供應(yīng)甲苯及乙酸乙酯回收系統(tǒng)價(jià)格

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技術(shù)汽車涂裝行業(yè),汽車涂裝行業(yè)的VOCs廢氣主要來自于噴涂、干燥過程的漆霧和有機(jī)溶劑。漆霧來源于空氣噴涂作業(yè)中溶劑型涂料飛散。有機(jī)溶劑來自于涂料使用過程中的溶劑、稀釋劑,絕大部分屬揮發(fā)性排放,其主要的污染物為二甲苯、苯、甲苯等。噴涂環(huán)節(jié),主要通過采用水性涂料、粉末涂料、高固體分涂料等環(huán)保型涂料以降低VOCs排放量。當(dāng)前,歐美國家所有新建涂裝線底涂均采用了電泳底漆或粉末涂料,中涂采用水性涂料或粉末涂料,面涂采用水性底色加高固體分清漆。汽車烘干廢氣控制技術(shù)以蓄熱式直接燃燒系統(tǒng)(RTO)為主,另外,回收式熱力燃燒系統(tǒng)(TAR)、蓄熱式催化燃燒系統(tǒng)(RCO)在部分企業(yè)得到使用,催化燃燒技術(shù)有少量企業(yè)使用。在國外回收式熱力燃燒系統(tǒng)(TAR)應(yīng)用較多。

聊城供應(yīng)甲苯及乙酸乙酯回收系統(tǒng)價(jià)格

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談定型廢氣:主要成分為其主要成分為醛、酮、烴、脂肪酸、醇、酯、內(nèi)酯、雜環(huán)化合物、芳香族化合物。涉及的企業(yè)主要為染整企業(yè)、化纖生產(chǎn)企業(yè),通常采用水噴淋處理工藝和靜電吸附式處理工藝。化工有機(jī)廢氣:主要由化工企業(yè)排放產(chǎn)生,廢氣成分同化工企業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)的化工產(chǎn)品種類有較大關(guān)系,普遍會采用冷凝回收及催化燃燒技術(shù)等凈化收集處理方法。不同的有機(jī)廢氣成分、濃度適用不同的有機(jī)廢氣凈化治理方式,目前綜合技術(shù)成熟性、經(jīng)濟(jì)性以及設(shè)備維護(hù)等多方面因素,應(yīng)用較為廣泛的還是活性炭吸附法。但是活性炭吸附法存在適用期限到后廢活性炭洗脫回收成本大、存在污染轉(zhuǎn)移等缺點(diǎn),因此新型吸附-催化燃燒法已在技改中或新建項(xiàng)目中被普遍應(yīng)用。而低溫等離子凈化法因其后期維護(hù)成本低等優(yōu)點(diǎn)正受到越來越多企業(yè)的青睞,但也存在設(shè)備投資成本高等問題。相信隨著技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展,低溫等離子凈化技術(shù)會越來越成熟,廢氣凈化治理設(shè)備投資也會隨之下降,屆時(shí)將會得到普遍應(yīng)用。

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適用范圍: 食品加工廠、肉類加工廠、屠宰場、家禽飼料場、造紙廠、污水處理廠、垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站、糞便處理等有機(jī)和無機(jī)物惡臭氣體的脫臭凈化處理。煉油廠、橡膠廠、皮革廠、印刷廠、化工廠、中西藥廠、金屬鑄造廠、塑料再生廠、噴涂溶劑等有機(jī)和無機(jī)物惡臭氣體的廢氣凈化治理。同類氣體的處理注意點(diǎn): 可燃?xì)怏w的處理: 1.可燃?xì)怏w的排放,如果排放量較大,應(yīng)盡可能選擇人少的地方,注意周圍禁止火,并備有相應(yīng)的滅火器、砂子和水。 2.排放鋼瓶中的可燃?xì)怏w,工作人員應(yīng)站在出氣口的側(cè)面進(jìn)行操作,以防氣體噴出傷人。 3.采用燃燒法處理時(shí),應(yīng)安裝減壓閥,控制可燃?xì)獾乃俣?,盡量使氣體慢慢放出,使之在燃燒裝置內(nèi)充分燃燒掉。